作为曾经的“巨型独角兽”，网约车公司Uber的一举一动也还是市场关注的焦点。最新消息指出，Uber旗下网约车服务Careem宣布了一项剥离拆分计划，以4亿美元的价格出售公司逾50%的股权。总部位于阿布扎比的科技控股公司e&（前身为Etisalat，阿联酋电信集团）与Uber签署了一项具有约束力的协议，将投资4亿美元收购剥离后的Careem公司50.03%的多数股权。

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可以看出，在这次收购事件背后，越来越多的中东投资者支持这些创业公司，一股科创投资潮正在兴起。

Careem的“超级应用程序”

Uber自成立以来，虽然凭借着快速的增长，获得了一轮又一轮的融资，吸引了全球的目光，同时也不断面临着争议与挫折。从开始创业到上市，这家网约车公司花了十年时间。在这过程中，Uber也有不少投资动作。

市场公开资料显示，Careem是总部位于迪拜的一家网约车服务公司。2019年3月，Uber宣布将以31亿美元收购Careem。2020年1月，Uber完成这笔交易，Careem成为Uber的全资子公司，继续作为独立品牌运营，独立管理。Careem的一款“超级应用程序”涉及十几项服务，包括食品和杂货配送、汇款和洗衣等第三方服务。Careem于2012年由联合创始人兼CEO穆达西尔·谢哈（Mudassir Sheikha）在迪拜成立，如今已从一家网约车服务公司成长为一个“超级应用”平台。Careem在中东、北非和南亚的10个国家都有业务，公司将利用这笔新资金在这些地区扩展其服务。

早在2021年，市场就传出Uber正与Careem的管理层进行谈判，希望为其引入外部投资者。Careem很早就开始为“超级应用程序”筹集资金。但自那以后，随着利率上升标志着廉价资金时代的结束，科技公司发现吸引投资变得更加困难。还有知情人士称，最终新的Careem业务可能也会上市。

中东投资机构也积极“走出去”

在业内人士看来，中东投资者越来越支持这类创业公司。据悉，阿尔及利亚的Yassir去年筹集了1.5亿美元来扩展其超级应用程序，阿联酋的Astra Tech今年早些时候收购了海湾地区最受欢迎的语音通话应用Botim，沙特阿拉伯的ToYou最近聘请了Moelis & Co.进行融资。

根据地区智库和科技投资公司Wamda的数据，2022年中东地区的初创公司吸引了创纪录的39.4亿美元融资，其中阿联酋、沙特阿拉伯和埃及的融资交易最为集中。此前，全球财富研究机构——新世界财富研究主管安德鲁·阿莫尔斯发布报告指出，去年预计逾4000位全球百万富翁涌入阿联酋迪拜，远远超过2019年的1300位。有分析人士表示，随着迪拜、阿布扎比和利雅得为吸引最有前途的企业家而展开的竞争日益激烈，中东和北非初创企业可能仍处于强劲增长周期的早期阶段。

除了当地的初创企业很“吸金”，中东投资机构也积极“走出去”。阿联酋电信公司高级官员表示，该集团正寻求将自己重塑为一家全球技术投资者，该集团有“能力和财力”这样做。去年，阿联酋电信集团以44亿美元收购了沃达丰9.8%的股份。阿联酋电信正寻求全球扩张，通过对沃达丰的投资入股，有利于将自己的业务进一步拓展到全球市场，而此次收购亦有助于推动沃达丰在5G网络上的部署和建设。

根据主权财富基金的数据显示，截至2022年，中东主权财富基金的资产管理规模总额高达3.64万亿美元，占全球主权财富基金总额的1/3。中东主权基金在2022年的投资支出接近890亿美元，是上一年的两倍。

值得一提的是，中东主权基金对中国市场持续关注，有望为国内创投市场带来活水。今年1月，深圳福田区宣布首次引入沙特阿拉伯主权基金，在境内成立蓝海太库(深圳)私募股权投资基金有限公司，首只基金规模超10亿美元；2月，电竞企业英雄体育VSPO获得沙特主权财富基金PIF旗下Savvy Games Group 18亿元现金(2.65亿美元)投资。

今年以来，越来越多国内创投机构合伙人纷纷前往迪拜等中东地区城市，向当地富豪家族办公室与主权财富基金旗下资管机构寻求募资。不过，Global SWF的数据显示，在中东主权基金2022年近890亿美元投资中，有516亿美元流向了欧洲和北美。

责编：岳亚楠

校对：陶谦