多西对“推特文件门”的回应,藏着Web3满满的愿景

继埃隆·马斯克收购完成后,推特俨然就失去了安宁之日。例如在推出令诸多大V诟病的“推特蓝”认证服务后,很快就被迫下线调整;又比如众多广告主都一度暂停在推特的投入,据美国媒体研究机构Media Matters公布的相关数据显示,在马斯克接手的25天时间里,其前百大广告商中已有一半停止了在该平台上投放广告。


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然而他所引发的“事故”并未就此停歇,本月初马斯克公布了第一批“推特文件”(Twitter Files),这些内部文件揭露了推特前高层可能存在干预/控制用户言论的问题,并牵扯到已离职的前安全部门主管罗斯(Yoel Roth)、副总法律顾问贝克(Jim Baker)等人,不过时任CEO的杰克·多西(Jack Dorsey)似乎并未参与其中。

随着此事的发酵,“置身事外”的杰克·多西也在推特发布了长文,并在开头就坦言,“推特这家曾由他管理的公司,在当时和现在都存在严重的问题”,并且对他一直信奉的三个原则,推特从始至终也未能满足。

按多西的想法,第一条原则是“社交媒体必须在‘企业和政府的控制下’保持灵活性”,其二是“只有作者才能删除他们的内容”,第三条则是“审核最好是通过算法选择来实现”,并且这三条相辅相成、不可缺少。

在他看来,当时他所犯下的最大错误,是继续投资于“为我们构建管理公共对话的工具,而非使用推特用户构建的工具、便于他们来轻松的管理它,因此给公司带来了过多的负担,并使其面临巨大的外部压力(例如广告预算)。”

同时他还表示,“如果我们更多的关注为使用该服务的人提供工具,而不是为我们提供的工具而服务,推特或许就能够更快的朝着绝对透明的方向发展,我们可能就不会置于这种需要‘重建’的情况”。

事实上,多西也在文章的最后也给予了他的建议,即社交媒体平台不应删除内容或封杀帐号,因为“这样做会使非法活动的背后运作、了解和处罚都变得复杂”。同时任何人发布在网络中的内容应该是永久性的,直到作者删除它,并且应该有始终有效且能够被寻址。此外,他不相信集中式系统可以在全球范围进行内容审核,作为替代,“关注”应该始终是个人账户的关键,算法则应该能够通过个人的选择来梳理所有内容。

其实从多西的字里行间,诸如“完全去中心化的平台”、“所有人的价值或数据属于个人”等,都能看出他对于Web3的愿景。早在几年前多西回归推特时,他便在内部组建了一个名为“蓝天”(Bluesky)的团队,研究关于社交媒体去中心化的技术标准,并试图打造一套开源、去中心化的社群平台。

而就在11月初马斯克收购推特,正值其内部一片混乱,以及外部广告商的投放意愿有所下降时,“蓝天”也在启动近3年后开始了初步的探索。据悉,其已开始寻找用户进行beta版测试,并表示“在进行beta测试时,我们将继续完善协议规范。一切就绪后,将进入公开测试阶段。”

事实上这也不难理解,在多西回归推特的几年时间里,他曾非常激进地在推特上推出了一系列利好Web3和加密货币的措施,比如为Web3从业者开辟了“Twitter Space”在线音频聊天室,支持推特的用户头像使用NFT、并给予认证等。而在日前其回应“推特文件门”一事的文章中,他也再次提及了自己牵头的“蓝天”,以及“长毛象”(Mastodon)和Matrix,这些无一不是采取去中心化结构的项目。

显然,多西对于去中心化的意图早已“跃然纸上”,并且在其屡次发文向推特用户的“致歉”中,几乎也都与其所进行的相关探索密不可分。比如Web3化的美版支付宝“Block”(原名“Square”)、DeFi开发者平台,以及已开启测试的“蓝天”等。

不过马斯克也并非对Web3毫无兴趣,此前在其提出要收购推特时,就曾有观点推测他会基于推特开发加密钱包、并大力推行“狗狗币”。因此至少从目前来说,显然不能排除马斯克与多西最终走上同一条道路的可能性。

但截至目前为止,任何采用“去中心化”模式的平台都仅仅只是刚刚起步,无论是现在如何保持稳定的用户增长速度,还是未来的商业化,暂时还没有一个准确的答案。

以发展数年的“长毛象”为例,由于“义务”管理员无法跟上新用户的加入请求和帖子数量,其注册速度非常缓慢、甚至曾一度暂停。而在用户体验上,目前去中心化平台往往都有着较高技术门槛这一共性,仅仅是建立自己的服务器、搭建数据库等工作就足够把将许多用户挡在门外了。

然而大部分的普通用户在使用互联网时,往往都是因为它足够“便利”、“快捷”,“不方便”现阶段仍然是去中心化平台难以扩圈的最大原因,所以即使是有了越来越多的支持者,Mastodon等平台依旧还无法解决当下社交媒体所面临的最大难题,即内容审核。更何况,虽然“去中心化”的愿景很美,甚至一定程度上可能代表了互联网的发展方向,但仅凭“为爱发电”和“众筹”显然并不能支撑它迅速成为主流。

同样的问题,也留给了杰克·多西,这位无时无刻不勇立潮头的科技“狂人”。但他的新产品“蓝天”能否代替“蓝鸟”腾飞,或许还需要时间来给出答案。

【本文图片来自网络】

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